Recambio Co., Ltd. del automóvil de Pekín
Servicio de alta calidad, mejor, precio razonable.
Recambio Co., Ltd. del automóvil de Pekín
Servicio de alta calidad, mejor, precio razonable.
Lugar de origen: | CNH DPA5 |
Nombre de la marca: | DPA 5 |
Certificación: | DPA 5 For heavy duty truck scanner |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | $599 |
Detalles de empaquetado: | De plástico |
Tiempo de entrega: | 1-2días |
Condiciones de pago: | unión del oeste TT de paypal/ |
Capacidad de la fuente: | 10000 |
Analizador resistente del camión del adaptador 5 del protocolo de DPA5 Dearborn
Descarga gratuita:
http://www.obdiing.com/productID/ddownload_detail-807686.html
Manual del usuario del adaptador 5 del protocolo de Dearborn de los DPA
Descripción del adaptador 5 del protocolo de Dearborn:
El adaptador 5 del protocolo de Dearborn se diseña para ayudar a diagnóstico de los fabricantes la falta de camiones, de remolques, de autobuses y de vehículos comerciales ligeros. Cubre sistemas múltiples y ampliamente utilizado, es fácil de usar. El adaptador 5 del protocolo de Dearborn es una herramienta del proferssinal para el mantenimiento de los fabricantes del vehículo comercial. Que cubre todos los sistemas críticos, incluyendo los motores, las transmisiones, frena el dispositivo amonestador, la comodidad, la seguridad, emisiones, la suspensión del aire, el remolque y el mantenimiento, para proporcionar la función profundizada para cada uso. Se basa en la tecnología de la herramienta del DS, él puede utilizar para las plataformas de hardware siguientes: La PC, el Pocket PC (PDA) o el netbook (UMPC, también conocido como PC ultra móvil), y proporcionan la actualización de la información para los clientes por regularmente actualizado el software de apoyo.
Usos de diagnóstico del camión resistente:
1. CAMIÓN DE VOLVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F-16, NL10, NL12
2. AUTOBÚS DE VOLVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLÍMPICO, SUPEROLY, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
3. CAMIONES DE MACK: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, mantienen diagnóstico
4. MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN DE VOLVO (CE):
Cargador de la rueda: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Transportista articulado: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D,
Excavador: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611
Graduador: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
5. Navistar: TODO EL constructor (DLB) ServiceMaxx de la lógica del diamante
6. International: TODO EL Intune, MD32,
7. Freightliner: TODO EL ServiceLink: cascadia, siglo, Colombia, Coronado, obra clásica, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.
Motores de diagnóstico del camión resistente:
1, Detroit Link™ de diagnóstico diesel (DDDL)
Todos los motores equipados VI de DDEC, DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900, y RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, motor de RSX10 J1939, nivel del freno para los motores de la serie 2000 y 4000 con selección de la orden de leña de los E.E.U.U. y del ISO
2, Caterpillar (en el alto motor de la manera para j1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
3, Cummins INSITE7.6 insite7.5
4D95-cm2150c/D | 6D125/6D140/6D170 |
B5.9g | Gas del gas plus/B de C más |
C8.3g/L10G | Compresión GTA3.9/5.9/8.3GC del gas, |
KTA19/38GC-CM556 | ISB-CM2150D |
ISB-CM2250 | ISB-CM850 |
ISB Daimler Chrysler | ISB4.5/6.7 CM2150 |
ISB5.9G-CM2180 | ISBe-CM850 |
ISBe-CM2150E | ISC-CM2150D |
ISC-CM2250 | Autobús ISL8.3-CM850 del ISC-Tránsito |
ISDe-CM2150C | ISF2.8-CM2220E |
ISF2.8-CM2220S | ISF3.8-CM2220 |
ISF3.8-CM2220S | ISL-CM2150D |
ISL-CM2250 | ISL G-CM2180A |
ISL8.9-CM850 | ISLe4.5-CM2150E |
ISM-CM870 | ISM-CM875 |
ISM-CM876 | ISM11 CM876 |
ISX-CM871 | ISX11.9/15/16-CM2250 |
ISX/ISZ13-CM2150 | L gas más |
QSB 6.7-CM2250 | QSB 3.3-CM2150D |
QSB4.5/5.9/6.7-CM850 | QSB5/7-CM850 |
QSC8.3-CM2250 | QSC8.3/QSL9 |
QSK19-CM850/CM2150 | QSK19/23/45/60/78 |
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 | QSK23-CM500 |
QSL 9-CM2250 | QSK50/60-CM850/CM2150 |
QSK38-CM850/CM2150 | QSK38-CM850/CM2150 |
QST30-CM552 | QST30-CM850 |
QSX15 | Signature/ISX-CM870 |
4, motores de Perkins
1000 (6)/6,354 series del CYL | RA - 6,247 series |
RA - 6,247 | T - 6,354 series |
SOS - 6,354 esquemas estándar de la opción | TC - 6,354 |
TD - H6.354 | TE - T6.354 |
TF - HT6.354 | TG - 6.354.1 |
TH - T6.354.1 | TJ - 6.354.2 |
TK - C6.354.2 | TP - T6.354.3 |
TR - 6,372 | TT - TC6.354.1 |
TU - T6.354.4 | TV - 6.372.4 |
TW - 6.354.4 | TX - C6.354.4 |
TY - H6.354.4 | TZ - HT6.354.4 |
Y - Phaser/1006 series | YA - 6,60 |
YB - T6.60 | YC - C6.60 |
YARDA - CC6.60 | YE - T6.60CC |
YG - 6,601 | YH - T6.601 |
YJ - CCA6.601 | YK - CCW6.601 |
YS - La opción embala M225TI/M215C | D - 1100 cilindro de la serie 3 |
DC - 1103C-33 | DD - 1103C-33T |
DF - 1103B-33 | DG - 1103B-33T |
DJ - 1103A-33 R - 1100 cilindro de la serie 4 |
DK -1103A-33T RE - 1104C-44 |
RF - 1104C-E44 | RG - 1104C-44T |
Derecho - 1104C-E44T | RJ - 1104C-44TA |
RK - 1104C-E44TA | RR -1104A-44 |
RS -1104A-44T | RT -1104A-44TA |
V - 1100 cilindro de la serie 6 | VK - 1106-E60TA |
P - 1100D cilindro de la serie 6 | PJ - 1106D-E66TA |
PO - La opción embala 1100 series | N - 1100D cilindro de la serie 4 () |
NH - 1104D-E44T () | serie de 1300/peregrino |
W - 1300 series | WB - T6.466 |
WC - CC6.466 | WD - T6.67 |
WF - T6.76 | WG - CC6.76 |
WH - T6.87 | WJ - CC6.87 |
SEMANA - UT6.76 HEUI | WL - UCC6.76 HEUI |
WN - UCC6.87 HEUI | WO - paquetes de la opción de 1300 series |
WP - UT6.761 (I) HEUI | WR - UT6.871 (I) HEUI |
WS - UCC6.871 (I) HEUI | S4B - 3008 |
S4C - infante de marina del cóndor 8M700/800TI | S4C - infante de marina del cóndor 8M700/800TI |
S4E - 3008 SI | 6A - 3012 |
S6A - 3012 | S6C - 3012 |
S6D - 3012 | S6E - 3012 SI |
4 - 3000 series | 6 - 3000 series |
8 - 2000 series | 8B - 2006 |
8C - Eagle/2006 | 8D - Descensos/2006 |
8G - SI 2006 | S8B - 2006 |
S8C - Eagle/2006 | S8D - Descensos/2006 |
S8E - SI 2006 | S - 2000/3000 series |
SAA - E300TX Euro1 Eagle | SACO - E335TX Euro1 Eagle |
SAF - E375TX Euro1 Eagle | SAG - E400TX Euro1 Eagle |
SAJ - E340TX Euro2 | SAK - E380TX Euro2 |
SAL - E410TX Euro2 | SGA - Sistemas de TAG1A Elektropak/GEN |
SGB - Sistemas de TAG2 Elektropak/GEN | SGC - Sistemas de TAG2A Elektropak/GEN |
SGD - Sistemas de TAG3A Elektropak/GEN | SGE - Sistemas de TAG4 Elektropak/GEN |
SGG - Sistemas de TG1A Elektropak/GEN | SGH - Sistemas de TG2A Elektropak/GEN |
SGJ - Sistemas de TTAG Elektropak/GEN | SGK - Sistemas de TWG2 Elektropak/GEN |
SGM - sistemas de TAG5 Elektropak/GEN | SGN - Sistemas de TAG2B Elektropak/GEN |
SGP - Sistemas de TAG1B Elektropak/GEN | SHA - 2006 TWH |
SIA - Calor/poder combinados SI | SIB - Calor/poder combinados SI |
SIC - calor/poder combinados TSI | SID - Calor/poder combinados TSI |
SMA - Infante de marina del cóndor de M600TI | SMB - infante de marina del cóndor de M700TI |
SMC - infante de marina del cóndor de M800TI | SMO - M600/700/800 Duffield optan equipo |
BALNEARIO - 17T industrial | SPB - 12T1 industrial |
Proceso estadístico - 12T2 industrial | SPD - 12TA industrial |
SPM - 12TW industrial | SPN - 26TW1 industrial |
SXA - Prototipo | SXD - Prototipo |
SXG - Prototipo | SXI - Prototipo |
SXM - Prototipo | SXP - Prototipo |
2300/2800 series | cilindro 2300 - 6 |
FGA - 14L TAG1 que genera sistemas | FGB - 14L TAG2 que genera sistemas |
FGD - 14L TAG3 que genera sistemas | cilindro 2800 - 6 |
HGA - 16L TAG1 que genera sistemas | HGB - 16L TAG2 que genera sistemas |
JGA - 18L TAG1 que genera sistemas | JGB - 18L TAG2 que genera sistemas |
JGD 4000 series | DGA - TAG1 que genera sistemas |
DGB - TAG2 que genera sistemas | DGD - TAG3 que genera sistemas |
DGE - TAG4 que genera sistemas | DGF - TG que genera sistemas |
DGK - TWG2 que genera sistemas | DGL - ETIQUETA que genera sistemas |
DGM - TWG que genera sistemas | DGN - TWG3 que genera sistemas |
DGP - TEG que genera sistemas | DGR - TEG2 que genera sistemas |
DGV - TWG2C que genera sistemas | MUERE - el calor/el poder combinados TESI |
DIF - Unidad del gas de TESI | EMPUJE - 4016E61TRS |
DME - Seaking – infante de marina |
Frenos de las transmisiones
1, caja de herramientas de Meritor WABCO
Versiones de D y de E, HABS, hpb, salida, RSC, ECAS
2, diagnósticos de Bendix® ACom™
EC-17T, generación 4 y 5, EC-30T, EC-60T (estándar, superior y avanzado), A-18T, MC-30T y la unidad de frenado anticerrojos TABS-6 del remolque
3, Meritor ZF
4, guardabosques del servicio de Eaton
Sistema de alarma de la colisión de Vorad VS-400
Cambio auto de la generación 2 y ultra transmisiones del cambio
Cambio auto de la generación 3 y ultra transmisiones del cambio
Ultra desplace MÁS transmisiones
Transmisiones del relámpago
Sistemas híbridos del Drivetrain
5, Allison doc.
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600, CLBT-V, HT700, B700
CEC-5, CEC-6, CEC-8, CEC9000
¡Apoye más actualización de software!!!
Interfaces del PC-a-Vehículo
Ayuda del API:
• RP1210A/B
• J2534-2
• ayudas Windows XP y ventanas 7 de 32 bits y CE 64-bit y de las ventanas obediente
No todos los usos son incluidos. Si se requiere la confirmación de la compatibilidad, más información es necesaria, o hay preguntas sobre un uso sin apuntar, entra en contacto con por favor a su distribuidor autorizado, él nos enviará el email. Un especialista le ayudará a tomar la decisión correcta.
Cobertura del protocolo:
PUEDE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
el 2do PUEDE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (el diagnóstico PUEDE)
ISO 14230 (KWP2000 sobre ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baudios)
Cables y accesorios (equipo)
El equipo incluye (el cable 6);
1X DG-DPA5-YDUALCAN
1X DG-DPA5-9OBDII_Volvo
1X DG-DPA5-VOLVO8PIN
1X DG-DPA5-VOLVO14PIN
1X DG-DPA5 KOMATSU
1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch
DG-OBDii-o-Cable 1X
1X DG-DPA5-15USB
Capacidad de la interfaz (incluye DVD)
Vínculo de diagnóstico diesel 7,05 de Detroit
Técnico electrónico 2010B de Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows XP y 7), inste 7,6 (solamente para las ventanas 7)
Internacional - flota de ServiceMAXX favorable
PTT 2,40 de Volvo
VCADS /Elite Mack/Volvo 2,35
Herramientas del servicio de V-MAC
¿Allison doc.? Para la herramienta del PC-Servicio - protocolos apoyados: J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, y
ATEC160
Allison doc. para la PC (AED) - protocolos apoyados: J1939
Allison doc. para los protocolos de las flotas (1000/2000) - apoyados: J1939, J1850, GMLAN
Allison doc. para los protocolos de las flotas (3000/4000) - apoyados: J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Caja de herramientas de ZF-Meritor TransSoft/WABCO
ABS internacional
DLB internacional
Intune internacional
IPC internacional v2.02
Interfaz de diagnóstico 2010 de Perkins EST
Nota:
1, sobre todo software tiene ficheros del keygen o de la grieta en DVD
2, siguiente suministraremos libremente software de nueva Holanda y de otras
Software del OEM J2534 (no incluye software)
Compatibilidad de software de diagnóstico del OEM J2534
El adaptador que usted ha comprado se proporciona un interfaz del SAE J2534-compliant (un estándar del SAE para el módulo electrónico que reprograma). El DPA5 debe poder reprogramar todos los vehículos CAN/ISO15765, los vehículos del GM usando el protocolo variable de (VPW) de la anchura de pulso J1850, u otros vehículos usando los protocolos de DPA5 J2534-supported (es decir ISO9141/KWP2000).
El DPA5 se ha validado contra el OEM siguiente y los usos componentes:
Cummins Powerspec
Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Herramienta de diagnóstico de Dana
Mitchell1 RepairConnect
General Motors TIS2Web
Módulo de Ford que programa (FMP)
Uso de Chrysler J2534
Toyota TIS (sistema de información técnica)
Honda mantiene expreso
Módulo de Mazda que programa (MMP)
Kia J2534 KMA
Hyundai 2534 HMA
Volkswagen Erwin
Audi Erwin
Nissan J2534 el ECU que reprograma el software (NERS)
Todo el J2534 que reprograma y los paquetes de programas informáticos de diagnóstico que son J2534-1 y J2534-2 obedientes y utilizan un protocolo apoyado por el DPA5 deben trabajar mientras el sistema operativo sea apoyado por el uso. Observe que no todos los OEM han lanzado el software obediente J2534-2.
Procedimientos de la reparación y del servicio:
Garantía de un año
El número de RMA debe aparecer claramente en el exterior de la caja de envío al ser enviado al distribuidor autorizado. Apreciamos su cooperación en nuestro esfuerzo continuo para proporcionar el servicio y atención eficiente y oportuno del producto
Lista del paquete:
Web site: www.x431update.com
Persona de Contacto: Ms.
Fax: 86-10-6596-5232
Filtros de aceite industriales A101-030 del automóvil de Cummins Engine para los camiones
Filtro de combustible de Caterpillar de separador OEM 133-5673, 1r - 0770, l 4 - 9852, 4t - 6788
Filtro de combustible del auto para CATERPILLAR 131-1812, 326-1641, 326-1643, 1r - 1808, 1r - 0755
Filtros de combustible Caterpillar CAT filtro 117-4089, 1r - 0716, 1r - 0739, 1r - 0726
Aire PERKINS filtro 26510342 / AF25539 de filtro de aire filtro de aire Donaldson P772578
Combustible de OEM Perkins filtro 2654A111 2654a111 2654403 ch10931 para coches
Auto / camión aire aceite filtros PERKINS 26510353 26560163 26560145 26560143 ch10930 ch10931