el CDI 200cc motorizó el triciclo del motor del cargo de tres ruedas con la refrigeración por aire
Descripción
Modelo: LS200ZH-A1
Dislocación (cc): 200cc
Sistema de ignición: CDI
Tipo del combustible: Gas/CNG
Depósito de gasolina: 12L/22L
Método del embrague: manual-mano
Tamaño del neumático (F/R) 4.50-12
Velocidad máxima del diseño: ≥50km/h
Capacidad de carga: 1000kg
Dimensión de la caja del cargo (milímetro) (L*W*H) 1700*1250*1400
Usos:
El triciclo se puede utilizar para el cargo y los pasajeros.
Especificaciones:
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Modelo
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LS200ZH-A1
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Tipo del motor
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1 cilindro, 4stroke, refrigerado
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Dislocación (cc)
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200cc
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Sistema de ignición
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CDI
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Tipo del combustible:
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Gas/CNG
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Depósito de gasolina:
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12L/22L
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Método del embrague
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manual-mano
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Sistema de transmisión
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impulsión de eje
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Modo del freno (F/R)
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Mecánico/poder hidráulico
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Tamaño del neumático (F/R)
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4.50-12
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Sistema el comenzar
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eléctrico/retroceso
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Suspensión
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primavera espiral con el amortiguador de choque telescópico
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Velocidad máxima del diseño
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≥50km/h
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Capacidad de carga
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1000kg
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Dimensión de la caja del cargo (milímetro) (L*W*H)
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1700*1250*1400
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Transporte CKD:
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40HQ: 33units
los 20FT: 14units
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Color
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rojo/azul rojo/brillante/plata/amarillo
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ratio giratorio bajo de la velocidad del motor de la primera clase del ●the, alto esfuerzo de torsión, tren de engranajes altamente confiable, doble
los tubos durables del marco de la clase del autobús del ●Use, revestido plástico aseguran la protección anti-que aherrumbra
el cuerpo de alta calidad de la hoja de acero de la clase gruesa del automóvil del ●Full 2.5-3m m, todos los paneles moldea ejercido presión sobre asegura la precisión, refuerza trabajos en todos los puntos débiles asegura una mejor capacidad de cargamento.
La suspensión delantera hidráulica extrafuerte del ●, una experiencia de conducción más lisa y manipulación del ●It es una calidad fuerte y buena para el cargamento pesado y la mala condición de camino
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Unidades de refrigeración conducidas batería certificadas CE del transporte.
1100w de enfriamiento.
Todo el sistema eléctrico.
Condensador montado tejado.
T110D es el nuevo toda la gama eléctrica de la unidad para proporcionar la capacidad excepcional de la refrigeración para los pequeños camiones y furgonetas.
No hay compresor en el compartimiento del reactor necesario, que operación con el compresor conducido batería del vehículo.
El sistema es accionado por la batería del vehículo y controlado por el regulador de CORUN.
T110D ofrece un condensador montado superior del tejado y un evaporador montado techo ultra fino que aumente el espacio de la carga útil.
HFC R-134a.
El gas caliente automático descongela
Compresor: Compresor eléctrico.
Volumen de la circulación de aire: ³ /h (de 800 m Cu 500. ft/min)
Opciones del voltaje de DC: 12Vdc y 24Vdc
Consumo actual total en el camino: 12Vdc - 76A 24Vdc - 38A
Componentes de sistema:
Condensador superior del tejado + equipo ultra delgado del evaporador + de instalación + regulador del En-taxi.
Capacidad de enfriamiento: (Estándar europeo del ATP)
Grados 0C: 1100W.
Grados -5C: 950W.
Apperance de moda europeo de la línea aerodinámica del styleand compatible al cuerpo de los vehículos.
Alta capacidad de enfriamiento, más aire de enfriamiento.
Certificación del CE de ISO9001/TS16949/QS9000/.
Servicio dinámico, precio razonable, y productos de la larga vida.
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